Cargoobserver Ex
CargoObserver-Ex-Solar-XL ist speziell für den Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich konzipiert und erfüllt hohe Anforderungen an die Häufigkeit der Datenübertragung. Eine einfache Montage am Dach oder an sonnenexponierten Stellen garantiert eine Wartungsfreiheit von 10 Jahren. Gegenüber Primärzellenlösungen oder unserer kleinen Solarvariante erlaubt die XL Solarvariante eine deutlich höhere Überteragungsfrequenz.
Der CargoObserver-Ex-Solar-XL verfügt über ein drahtloses Multi-Protokoll Sensorinterface und unterstützt unter anderem Bluetooth Low Energy 5.0. Die Hardware ist ITSS 2 Ready (Bahnstandard).
Das Gerät ist ATEX und IECEx Zone 1 zertifiziert.
Besondere Merkmale
ATEX- und IECEx-zertifiziert
Eigenschaften
Allgemeine Sensoren
Technische Daten
| MECHANIK | |
| Abmessungen | 318x82x32 mm |
| Gewicht | 595g |
| Montage | Schraub- oder Magnetmontage |
| UMWELTBEDINGUNGEN | |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +85°C |
| KOMMUNIKATIONSSCHNITTSTELLE | |
| GSM / 4G | GPRS mit SMS |
| Frequenzbereich | 850/900/1800/1900 MHz |
| Kommunikation 4G | 4G NB-IoT / Cat-M1 |
| SENSOREN | |
| GPS / GNSS | 850/900/1800/1900 MHz |
| 3-D Beschleunigung | +-16g |
| Drahtlose Sensorschnittstelle | Bluetooth Low Energy 5.0 & ITSS 2 Ready |
| ENERGIEVERSORGUNG | |
| Batterie | Aerospace Lithium-Ion Zellen |
| Energieautonomie (kein Laden) | 8-12 Jahre |
| Energieautonomie (kein Laden) | Typisch 4 Monate |
| STANDARDS | |
| EN61000-6-2, EN61000-6-4, ETSI EN301 489-1, EN301 489-7 | |
CargoObserver-Ex-XXL ist speziell für den Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich konzipiert wo eine sehr langlebige Primärzellenbatterie benötigt wird. Eine Montage auch im verdeckten Bereich und eine Wartungsfreiheit von mindestens 6 Jahren ermöglichen es unseren Kunden, ohne Risiko ihre Transportprozesse zu optimieren und damit Kosten zu senken.
Der CargoObserver-Ex-XXL verfügt über ein drahtloses Multi-Protokoll Sensorinterface und unterstützt unter anderem Bluetooth Low Energy 5.0. Die Hardware ist ITSS 2 Ready (Bahnstandard).
Das Gerät ist ATEX und IECEx Zone 1 zertifiziert.
Key Features
Laufleistungssensor
ATEX- und IECEx-zertifiziert
Features
Allgemeine Sensoren
Technical Data
| MECHANIK | |
| Abmessungen | 224x123x46mm |
| Gewicht | 1130g |
| Montage | Schraub- oder Magnetmontage |
| UMWELTBEDINGUNGEN | |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +85°C |
| KOMMUNIKATIONSSCHNITTSTELLE | |
| GSM / 4G | GPRS mit SMS |
| Frequenzbereich | 850/900/1800/1900 MHz |
| Kommunikation 4G | 4G NB-IoT / Cat-M1 |
| SENSOREN | |
| GPS / GNSS | GPS, optional Glonass, Galileo |
| 3-D Beschleunigung | +-16g |
| Drahtlose Sensorschnittstelle | Bluetooth Low Energy 5.0 & ITSS 2 Ready |
| ENERGIEVERSORGUNG | |
| Batterie | Lithium Primärbatterie |
| Batterielebenszeit | Std. 6-8 Jahre |
| Powermanagement | Proprietäre PicoPower Techn. |
| STANDARDS | |
| EN61000-6-2, EN61000-6-4, ETSI EN301 489-1, EN301 489-7 EN50121-3-2:2015, EN61373, EN50155 | |
CargoObserver-Ex/-Ex-Solar ist ein auf GSM und GPS basiertes, batteriebetriebenes Tracking System für den Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich nach ATEX Zone 2.
Mit der Solarvariante ist ein langjähriger Betrieb von bis zu 10 Jahren auch in rauer Umgebung möglich, da das Gerät von -40°C bis +85°C arbeitet.
ATEX Zertifizierung: II 3 G Ex ic IIB T4 Gb
Besondere Merkmale
ATEX- und IECEx-zertifiziert
Eigenschaften
Allgemeine Sensoren
Technischen Daten
| MECHANIK | |
| Abmessungen | 282x74x35 mm |
| Gewicht | 730g |
| Montage | Schraub- oder Magnetmontage |
| UMWELTBEDINGUNGEN | |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +85°C |
| KOMMUNIKATIONSSCHNITTSTELLE | |
| GSM | Quadband |
| Frequenzbereich | 850/900/1800/1900 MHz |
| Kommunikation | GPRS mit SMS Fallback für spezielle Regionen ohne GSM |
| SENSOREN | |
| GPS / GNSS | GPS, Glonass |
| 3-D Beschleunigung | +-16g |
| Drahtgebundene Schnittstelle | 4-20mA, HART Interface |
| ENERGIEVERSORGUNG | |
| Batterie | Lithium-Ion Aerospace Zelle |
| Batterielebenszeit | 6-8 Jahre |
| Powermanagement | Proprietäre PicoPower Techn. |
| STANDARDS | |
| EN61000-6-2, EN61000-6-4, ETSI EN301 489-1, EN301 489-7 EN600-79-0, EN60079-11 ATEX und IECEx | |
CargoObserver-Ex-Solar-Sensor ist ein auf GSM und GPS basiertes Tracking- und Sensorsystem für den Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich nach ATEX Zone 2.
Die Möglichkeit, z.B. HART oder 4-20mA Sensoren anzubinden, erlaubt eine vollständige Transportüberwachung.
Mit der Solarvariante ist ein langjähriger Betrieb von bis zu 10 Jahren selbst unter rauhen Einsatzszenarien im Temperaturbereich von -40 bis +85°C möglich.
ATEX Zertifizierung: II 3 G Ex ic IIB T4 Gb
Besondere Merkmale
4-20mA / HART Schnittstelle
ATEX- und IECEx-zertifiziert
Eigenschaften
Technischen Daten
| MECHANIK | |
| Abmessungen | 282x74x35 mm |
| Gewicht | 730g |
| Montage | Schraub- oder Magnetmontage |
| UMWELTBEDINGUNGEN | |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +85°C |
| KOMMUNIKATIONSSCHNITTSTELLE | |
| GSM | Quadband |
| Frequenzbereich | 850/900/1800/1900 MHz |
| Kommunikation | GPRS mit SMS Fallback für spezielle Regionen ohne GSM |
| SENSOREN | |
| GPS / GNSS | GPS, Glonass |
| 3-D Beschleunigung | +-16g |
| Drahtgebundene Schnittstelle | 4-20mA, HART Interface |
| ENERGIEVERSORGUNG | |
| Batterie | Lithium-Ion Aerospace Zelle |
| Batterielebenszeit | 6-8 Jahre |
| Powermanagement | Proprietäre PicoPower Techn. |
| STANDARDS | |
| EN61000-6-2, EN61000-6-4, ETSI EN301 489-1, EN301 489-7 EN600-79-0, EN60079-11 ATEX und IECEx | |